اتصل بنا
+86-511-84522866
مُصنِّع موثوق للجسور الفولاذية المعيارية
جسور تشونغهاي
متى يمكننا الحصول على الرد بعد أن نرسل لك استفسارًا؟
ما هي المنتجات الخاصة بك المستخدمة ل؟
ما هي جوانب المحتوى المخصص التي تقدمها؟
ما هي مناطق التصدير الرئيسية الخاصة بك؟
المشاريع الهندسية والتطبيقات العالمية
A إطار دعم المرحلة هو العمود الفقري الهيكلي الذي يحمل ألواح السطح أو أقسام الطرق أو منصات العمل فوق سطح الأرض أو سطح الماء، ويوزع الحمل على القواعد أو الأرصفة أو الأساسات المؤقتة. في أعمال الجسور المعيارية والهياكل الثقيلة، يقع هذا المكون عند تقاطع نظامين: يجب أن يتصرف كهيكل دائم حامل بينما يظل سريعًا في التجميع والتفكيك والنقل. يغطي نطاق نظام إطار دعم المسرح عادةً أبراج الدعم العمودية، وأعضاء التثبيت، وألواح القاعدة، والرافعات القابلة للتعديل للتسوية على الأرض غير المستوية، وأجهزة التوصيل التي تربط الإطار بالسطح أعلاه والأساس أدناه. نظرًا لأن هذه الإطارات غالبًا ما تكون أول شيء يتم تثبيته وآخر شيء يتم إزالته في المشروع، فإن تفاوتات تصميمها وتقييم الأحمال وسهولة التعامل تشكل مدى سرعة دخول المعبر أو المنصة بأكملها إلى الخدمة.
تتعامل شركة Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd مع إطار دعم المسرح ليس كجزء معزول ولكن كحلقة واحدة في نظام الجسور الذي يجب أن يعمل في ممرات النقل، ومشاريع الحفاظ على المياه، والطرق اللوجستية العسكرية، وعمليات الإغاثة في حالات الكوارث في نفس الوقت. بفضل جذورها العميقة في صناعة معدات الجسور، تدمج Zhonghai التصميم الهندسي والتصنيع الدقيق وإدارة الجودة وقدرات الدعم في الموقع. لتلبية احتياجات العملاء عبر هذه القطاعات، مما يعني أن نفس عائلة الإطارات غالبًا ما يتعين عليها الأداء على طريق سريع مرصوف لمدة شهر وعلى ضفة نهر ناعمة في الشهر التالي.
هذا الطلب المزدوج هو السبب في أن تخطيط إطار الدعم يبدأ عادةً بالأرض، وليس على سطح السفينة. لا يزال من الممكن أن يفشل الإطار الذي تم تصنيفه بشكل مثالي للحمل الرأسي في المشروع إذا كانت بصمته لا تتطابق مع قدرة تحمل التربة، أو إذا لم تتمكن حركة الرافعة الخاصة به من امتصاص عدم استواء الموقع. تقوم الفرق الميدانية عمومًا بفحص ثلاثة أشياء قبل الانتهاء من تصميم الإطار: تحمل الضغط تحت كل ساق، والثبات الجانبي ضد الرياح أو التيار، والمساحة اللازمة لحركة المرور أو تدفق المياه للمرور أسفل الهيكل.
يتمتع كل إطار دعم للمرحلة بقدرة عمل تتغير مع الارتفاع. يحمل البرج القصير حمولة أكبر من البرج الطويل المبني من نفس الألواح، لأن النحافة تزيد من خطر الانبعاج قبل أن تصل المادة نفسها إلى حد قوتها. يوضح الرسم البياني أدناه العلاقة النموذجية بين ارتفاع البرج وحمل العمل الآمن لبرج معياري ذو إطار ساق، باستخدام أرقام تمثيلية لنظام إطار فولاذي متوسط الحجم.
تخفيض توضيحي لأعباء العمل مع زيادة برج الدعم المعياري في الارتفاع، وتكوين برج واحد.
هذا هو بالضبط نوع المنحنى الذي يجب أن يحترمه تخطيط الإطار. يعمل مصنعنا بأتمتة متقدمة وسير عمل موحد، مما يمكننا من إنتاج أنظمة جسور معيارية عالية القوة تتوافق مع ASTM، EN، والمواصفات الوطنية ، مما يمنح مهندسي المشروع نقطة بداية متسقة عند التحقق من الارتفاع مقابل السعة المطلوبة لنطاق معين وفئة حركة مرور معينة.
على قاعدة الطريق المضغوطة، يمكن عادة وضع قاعدة الإطار مباشرة على لوح فولاذي وحيد. على طمي ضفة النهر، أو التربة المشبعة، أو السدود المائلة، تقوم الفرق عادةً بإضافة حصائر خشبية، أو ألواح مفرشة، أو ركائز قصيرة تحت كل ساق لخفض ضغط التحمل إلى مستوى آمن. يظهر الخطأ بسرعة على أنه تسوية غير متساوية، ولهذا السبب يتم التعامل مع مقابس التسوية مع السفر السخي كميزة قياسية بدلاً من ترقية.
من المناطق الجبلية النائية إلى المناخات البحرية الساحلية، ومن النشر السريع في حالات الطوارئ إلى البنية التحتية الدائمة، تم تصميم حلولنا لتوفير الموثوقية في الزمان والمكان الأكثر أهمية. يواجه الإطار المخصص لوظيفة الحفاظ على المياه الساحلية بيئة تآكل مختلفة عن تلك المستخدمة في تحويلة الطريق السريع على المدى القصير إلى الداخل، لذلك تتم مطابقة المعالجة السطحية واختيار الأجهزة المشتركة مع المدة التي من المتوقع أن يبقى فيها الهيكل في مكانه.
| حالة الموقع | علاج القدم النموذجي | الخطر الرئيسي إذا تم تخطيه |
|---|---|---|
| قاعدة الطريق المدمجة | لوحة وحيدة مباشرة تحت الساق | تكسير طفيف في حمل النقطة |
| طمي ضفة النهر | حصيرة خشبية بالإضافة إلى لوحة الموزعة | تسوية غير متساوية، إمالة الإطار |
| جسر منحدر | صعدت كومة قصيرة لكل ساق | الانزلاق الجانبي تحت الحمل |
| المنطقة الساحلية البحرية | أجزاء صلبة مقاومة للتآكل، قاعدة مرتفعة | تسارع تآكل المفاصل |
يتتبع طلب إطار الدعم بشكل وثيق مع القطاعات التي يخدمها المورد الوسيط. تم تصميم المنتجات في هذه الفئة للاستخدام في:
كل حالة من حالات الاستخدام هذه تسحب الإطار في اتجاه مختلف. تقدر مهمة الطريق السريع الهندسة القابلة للتكرار وإعادة الاستخدام السريع عبر العديد من المسافات. يُقدر نشر الإغاثة في حالات الكوارث مدى سرعة قيام طاقم غير مطلع على الموقع ببناء برج مستقر بأقل قدر من المعدات. توضح مقارنة الرادار أدناه كيف تتحول أربع أولويات بشكل عام عبر نوعين شائعين من النشر: أعمال البنية التحتية المخططة والاستجابة لحالات الطوارئ.
وهذا يتوافق مع الوصف الذي قدمته شركة Zhonghai لموقعها في السوق: Zhonghai ليست شركة مصنعة فحسب، بل هي مزود حلول يركز على مساعدة العملاء على بناء اتصالات أكثر أمانًا وسرعة وكفاءة في جميع أنحاء العالم ، نظرًا لأن خط إنتاج واحد نادرًا ما يفي ببرنامج الطريق السريع المخطط له ومسار الإغاثة للاستجابة السريعة دون إجراء تعديلات على كيفية تعبئته ودعمه في الموقع.
نادرًا ما يتم إنشاء إطار الدعم كوحدة واحدة. إنه يصعد ساقًا تلو الأخرى، خليجًا تلو الآخر، مع إضافة دعامات عند اكتمال كل مستوى، بحيث لا يظل الهيكل المبني جزئيًا بدون دعامات تحت ثقله. يوضح السطر أدناه تسلسل بناء تمثيلي لبرج إطاري مكون من ثلاثة مستويات، وتتبع عدد الخلجان المكتملة عادةً في كل مرحلة من جلسة عمل الطاقم المنسق.
تقدم تمثيلي كامل لطاقم منسق يقوم بتركيب برج إطاري من ثلاثة مستويات.
النمط المهم هنا هو أن الدعامة تواكب الارتفاع، وليس العكس. تقوم الأطقم التي تحاول تكديس المستويات أولاً ثم تستعد لاحقًا بإنشاء بنية غير مستقرة مؤقتًا، وهو أحد الأسباب الأكثر شيوعًا لإعادة العمل في المشاريع سريعة الحركة. تساعد أجهزة الاتصال القياسية هنا لأنها تزيل الغموض حول أي دعامة تذهب إلى أين، مما يسمح لأفراد الطاقم الأقل خبرة باتباع نفس التسلسل في كل مرة.
لان إطار دعم المرحلةs هي مكونات حاملة، فإن معظم فرق المشروع تريد أكثر من مجرد صندوق من الفولاذ يتم تسليمه. أسئلة حول تباعد الأرجل لمسافة معينة، أو معالجة القاعدة لنوع معين من التربة، أو أي نمط تقوية يناسب تعرضًا معينًا للرياح عادة ما يتم طرحه أثناء التخطيط، وليس بعد التسليم. إن الحصول على استجابة سريعة أمر مهم عندما تكون نافذة البناء ضيقة، ولهذا السبب يتم التعامل مع فترة الاستعلام على أنها التزام بالخدمة وليس كفكرة لاحقة: وسوف نقوم بالرد على الاستفسارات خلال 24 ساعة بعد استلامها في أيام العمل.
يتم تحديد الارتفاع من خلال الخلوص المطلوب أسفل السطح، سواء كان ذلك يتعلق بإرتفاع حركة المرور، أو تدفق المياه، أو الوصول إلى المعدات، ثم يتم فحصه مقابل منحنى سعة الحمولة لهذا الارتفاع. إذا كان الارتفاع المطلوب يقلل من السعة إلى ما هو أقل مما يتطلبه سطح السفينة وحمل حركة المرور، فسيتم ضبط التخطيط بمسافة أقرب بين الأرجل أو دعامات إضافية بدلاً من مجرد قبول النقص.
نعم، في معظم الأنظمة المعيارية، يمكن للمكونات الأساسية نفسها أن تدعم أيًا من حالتي الاستخدام، مع وجود اختلافات رئيسية تتمثل في معالجة القاعدة، ومستوى الحماية من التآكل، وكيفية إنهاء التوصيلات للخدمة طويلة المدى مقابل الخدمة قصيرة المدى.
يتضمن هذا عادةً النطاق المطلوب وعرض السطح، وحركة المرور المتوقعة أو حمل العمل، وحالة الأرض في مواقع الدعم، وأي قيود على الارتفاع من الموقع. تعمل الإجابات الواضحة على هذه النقاط على تسريع عملية تأكيد التخطيط بشكل كبير.
يعتمد وقت التجميع بشكل كبير على حجم الطاقم والوصول إلى الموقع، ولكن يتم اختيار الوصلات المعيارية المثبتة بمسامير أو مثبتة خصيصًا لتجنب اللحام أو الأدوات المتخصصة في الموقع، مما يحافظ على ثبات سرعة التركيب عبر أطقم العمل والمواقع المختلفة.