اتصل بنا
+86-511-84522866
إن
اتصل الآن
سي بي 200 جسر بيلي Custom
سي بي 200 جسر بيلي Supplier
-
CB 200 Bailey Bridge جسر بيلي المقوى بطبقة واحدة بصف مزدوج بطول 48 مترًا
عرض المزيديقع الجسر في بابوا غينيا الجديدة وقد تم بناؤه باستخدام جسر بيلي المقوى ذو الطبقة الواحدة والمزدوج الصف بطول 48 مترًا من النوع CB200 والذي تم شراؤه من شركتنا. إنه حل جسر فولاذي معياري مخصص مصمم لتلبية متطلبات حركة المر...
-
CB 200 Bailey Bridge جسر بيلي المجلفن ذو الصف المزدوج وطبقة واحدة
عرض المزيدإن جسر Bailey المجلفن ذو الطبقة الواحدة من النوع CB200 الموجود في كيريباتي مصنوع من جميع ألواح Bailey والمكونات الداعمة الموحدة والمنتجة من قبل شركتنا، إلى جانب توفير خطة التجميع الكاملة. يستخدم الجسر ألواح Bailey الق...
-
CB 200 Bailey Bridge جسر بيلي المقوى بأربعة صفوف وطبقة مزدوجة
عرض المزيدتم تصميم جسر الإنقاذ في حالات الطوارئ المعزز بطبقة مزدوجة بأربعة صفوف من النوع CB200 في ميناء Jilong في نيبال، مع جميع لوحات Bailey والمكونات الداعمة التي تنتجها شركتنا، لتلبية متطلبات حركة المرور المحلية. يستخدم الجس...
تم تصميم جسر CB 200 Bailey مع "ترقية أداء التكيف الفعال" باعتبارها ميزته التنافسية الأساسية. يمكن دمج الوحدات المعيارية بمرونة، مما يسمح بالبناء السريع لمسارات تتراوح من 21 إلى 60 مترًا، وتلبية متطلبات استعادة حركة المرور في حالات الطوارئ، وبناء الحفاظ على المياه، وإصلاح البنية التحتية، وسيناريوهات أخرى. بالمقارنة مع النماذج التقليدية، يتم تقليل هدر المواد، وتقصير وقت البناء، ويدعم التخصيص وفقًا للمعايير الوطنية (GB)، والمعايير الأمريكية (ANSI)، والمعايير الأوروبية (EN). الهيكل مستقر ومتين، ويمكن تفكيكه وإعادة استخدامه بشكل متكرر، وهو مناسب لكل من المرور المؤقت والاستخدام شبه الدائم، مما يوفر نسبة أداء من حيث التكلفة أعلى بكثير مقارنة بالمنتجات المماثلة.
مُصنِّع موثوق للجسور الفولاذية المعيارية
عنا
ملف الشركة
قدرة إنتاجية قوية ورقابة صارمة على الجودة وخبرة هندسية مثبتة.
جسور تشونغهاي
شركة Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. هي شركة متخصصة في تصنيع جسور Bailey والجسور الفولاذية المعيارية ومعدات بناء الجسور. تقع منشأتنا في مقاطعة جيانغسو، وتستفيد من الخدمات اللوجستية الإقليمية المريحة، مما يضمن التسليم العالمي السريع والموثوق.
As China OEM سي بي 200 جسر بيلي Supplier and سي بي 200 جسر بيلي Factory, Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. with an annual production capacity exceeding 60,000 tons, advanced automatic welding robots, and a full set of NDT welding inspections, we operate under a rigid quality management system certified by ISO9001. All exported steel materials comply with SGS, ASTM, and EN standards, ensuring consistency and durability in demanding engineering environments.
As China OEM سي بي 200 جسر بيلي Supplier and سي بي 200 جسر بيلي Factory, Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. with an annual production capacity exceeding 60,000 tons, advanced automatic welding robots, and a full set of NDT welding inspections, we operate under a rigid quality management system certified by ISO9001. All exported steel materials comply with SGS, ASTM, and EN standards, ensuring consistency and durability in demanding engineering environments.
الأسئلة المتداولة
قدرة إنتاجية قوية ورقابة صارمة على الجودة وخبرة هندسية مثبتة.
-
متى يمكننا الحصول على الرد بعد أن نرسل لك استفسارًا؟
سوف نقوم بالرد عليك في غضون 24 ساعة بعد تلقي الاستفسار في أيام العمل. -
ما هي المنتجات الخاصة بك المستخدمة ل؟
تم تصميم منتجاتنا للاستخدام في: 1. بناء الطرق السريعة والسكك الحديدية 2. معابر الأنهار وهندسة الحفاظ على المياه 3. التنقل العسكري والانتشار في حالات الطوارئ 4. الإغاثة في حالات الكوارث واستعادة حركة المرور بسرعة 5. برامج البنية التحتية الخارجية في المناطق النامية -
ما هي جوانب المحتوى المخصص التي تقدمها؟
لوحات جسر بيلي غير القياسية؛ دعامات وحدات طويلة المدى. مكونات معززة للخدمة الشاقة؛ موصلات ومجموعات انتقالية مصممة خصيصًا؛ أنظمة الأرضيات المحسنة (سطح فولاذي، سطح مركب)؛ أنظمة مقاومة للتآكل للمناخات الساحلية أو الاستوائية مجموعات تحميل الترقية لهياكل الجسور الحالية -
ما هي مناطق التصدير الرئيسية الخاصة بك؟
جنوب شرق آسيا، أمريكا اللاتينية، أفريقيا، آسيا الوسطى، روسيا، أوقيانوسيا.
المشاريع الهندسية والتطبيقات العالمية
حالة
المشاريع
قدرة إنتاجية قوية ورقابة صارمة على الجودة وخبرة هندسية مثبتة.
تعليقات الرسالة
المعرفة الصناعية
تعمل جسور الألواح المعيارية على حل مشكلة هندسية محددة: نقل حركة المرور الكثيفة عبر الأنهار أو الوديان أو البنية التحتية المتضررة دون الحاجة إلى أشهر من القوالب المؤقتة أو الأعمال الزائفة. ال سي بي 200 جسر بيلي يقع في الطرف العلوي من عائلة جسر اللوحة المدمجة، وهو مبني حول قسم تروس أطول يزيد من مدى الوصول وتقييم الحمولة مقارنة بالتصميمات المدمجة السابقة. ويمتد نطاقها من المعابر الريفية ذات المسار الواحد إلى جسور الطرق السريعة المعززة ذات المسار المزدوج، ولأن المكونات مثبتة بمسامير ومسامير بدلاً من صبها أو لحامها في الموقع، يستطيع الطاقم استعادة الوصول إلى النهر في أيام بدلاً من أشهر. إن فهم كيفية تصميم النظام وتقييمه وإنتاجه يساعد فرق المشتريات على مطابقة التكوين الصحيح للمشروع بدلاً من الإفراط في طلب الفولاذ.
التصميم الهيكلي خلف لوحة سي بي 200
التغيير المحدد عن سلسلة كومباكت-100 السابقة هو ارتفاع الجمالون. تم رفع ارتفاع اللوحة من 1.448 متر إلى 2.134 متر ، مما يزيد من السعة اللحظية لكل لوحة وهو ما يسمح لنظام CB 200 بتحمل حركة مرور ذات مسارين بدلاً من مسار ضوئي واحد. تحافظ اللوحة نفسها على المسافة المألوفة بين مركز الثقب والتي تبلغ 3.048 × 2.134 مترًا، بحيث تظل المكونات قابلة للتبديل داخل نفس عائلة الجمالونات والعوارض والأعمدة النهائية.
هناك تفاصيلان في التصميم أكثر أهمية مما تظهران للوهلة الأولى. يتم ترتيب مفاصل الأوتار المقواة ومفاصل الألواح بنمط متدرج على طول الجمالون، مما يقلل من التشوه غير المرن الذي قد يتراكم حول فجوات الثقب تحت التحميل المتكرر. يتبع الانتصاب أيضًا طريقة ما قبل القوس، حيث يتم بناء الحدبة مسبقًا بحيث يستقر الانحراف المتوسط والرأسي تحت الحمل المباشر نحو سطح مستوٍ بدلاً من الترهل الدائم.
حيث يقع التركيز على التصميم
بالنسبة لجسر الألواح الأخف وزنًا، فإن الجمالون CB 200 يضع المزيد من وزنه الهندسي في التحكم في الانحراف ودقة الوصلات أكثر من كتلة المواد الخام، مما يحافظ على سهولة نقل النظام مع الاستمرار في التعامل مع فئات أحمال الطرق السريعة.
الامتداد وعرض السطح وتخطيط تكوين الصف
يؤدي الاختيار بين البناء ذي المسار الواحد والمسار المزدوج إلى تغيير كل الأرقام الأخرى في المواصفات تقريبًا. يعمل سطح قياسي ذو مسار واحد 3.15 متر واسعة مع خيار حارة واحدة واسعة للغاية يبلغ 4.2 متر، في حين أن الحارة المزدوجة سي بي 200 جسر بيلي يفتح سطح السفينة إلى 7.35 متر. تتحرك قدرة الامتداد في الاتجاه المعاكس مع زيادة العرض: يمكن أن يصل بناء المسار الواحد إلى 60.96 مترًا، في حين يتم تصنيف تكوين المسار المزدوج عادةً إلى 45.72 مترًا قبل الحاجة إلى أرصفة إضافية أو أوتار معززة.
| التكوين | عرض سطح السفينة | ماكس سبان |
|---|---|---|
| حارة واحدة، القياسية | 3.15 م | 60.96 م |
| حارة واحدة، واسعة للغاية | 4.2 م | 60.96 م |
| حارة مزدوجة | 7.35 م | 45.72 م |
عدد الصفوف هو الرافعة الثالثة. يمكن تجميع الجمالون كصف واحد للأحمال الخفيفة إلى المتوسطة أو بناءه على صفين أو ثلاثة أو أربعة صفوف حيث من المتوقع أن تمتد فترات أطول أو مركبات أثقل، مع توفر الحبال المعززة في درجات خفيفة أو ثقيلة اعتمادًا على فئة الحمل المستهدفة.
- تناسب الجمالونات ذات الصف الواحد المسافات الأقصر وطرق الوصول الأخف
- تعمل تصميمات الصفوف المزدوجة أو الثلاثية على تمديد الامتداد مع الحفاظ على الانحراف تحت السيطرة
- يتم حجز التجميعات المكونة من أربعة صفوف لأطول المسافات أو لأحمال التصميم الثقيلة
جودة التصنيع وراء كل لوحة
شركة جيانغسو تشونغهاي لمعدات الجسور المحدودة تنتج مكونات CB 200 من منشأة في مقاطعة جيانغسو، وهو موقع تم اختياره جزئيًا لشبكة الخدمات اللوجستية الإقليمية التي تحافظ على مواعيد التسليم المتوقعة لكل من الطلبات المحلية وطلبات التصدير. لا يمكن الاعتماد على جسور الألواح إلا بقدر اعتمادها على اللحام أو الوتر الأضعف، لذلك تم تصميم عملية الجودة لاكتشاف المشكلات قبل أن تصل اللوحة إلى موقع العمل.
تتم هذه العملية على أساس حلقة مغلقة: يتم فحص الفولاذ الخام عند وصوله، ويتم التحقق من صحة اللحامات والمفاصل الهيكلية أثناء التجميع، وتخضع الجملونات النهائية للفحص النهائي قبل التعبئة. الهدف واضح ومباشر، وهو أن تصمد الألواح في ظل التقلبات المناخية الشديدة، والظروف الهيدرولوجية المتغيرة عند معابر الأنهار، ودورات الأحمال الثقيلة المتكررة على مدار سنوات من الخدمة، وليس فقط في يوم مغادرة المصنع.
بالنسبة للمشترين الذين يستوردون الفولاذ من فئة البنية التحتية، فإن هذا النوع من إمكانية تتبع المواد الخام إلى التجميع النهائي مهم أكثر من ورقة المواصفات وحدها. وهذا يعني أنه يمكن تتبع كل لوحة من خلال تاريخ إنتاجها إذا احتاج مهندس المشروع إلى التأكد بالضبط مما تم إدخاله في دفعة معينة.
مطابقة النشر لظروف الموقع
حيث يعمل نظام CB 200 على تحديد كيفية تحديده. عادةً ما تعطي أطقم الإغاثة في حالات الكوارث وإصلاح الطرق في حالات الطوارئ الأولوية للتركيب السريع للصف الواحد لاستعادة الوصول بسرعة. غالبًا ما تتطلب طرق الوصول إلى التعدين والغابات أوتارًا معززة قادرة على التعامل مع ركوب الدراجات الثقيلة المتكرر. تميل معابر الطرق السريعة الريفية إلى الجلوس في المنتصف، مما يوازن بين طول الامتداد وعرض السطح لحركة المرور في الاتجاهين. تستخدم مواقع البناء أيضًا نفس نظام الألواح مثل الجسور المؤقتة أو منصات دعم القوالب، مع الاستفادة من حقيقة أنه يمكن إعادة تكوين نفس المكونات من المشروع إلى المشروع بدلاً من إلغائها.
- تأكد من قدرة تحمل الدعامة قبل تحديد الامتداد وعدد الصفوف
- ضع في اعتبارك تباين تدفق الأنهار ومخاطر التطهير عند المعابر في موسم الأمطار
- حجم التأثير يتكيف مع التعرض للرياح المحلية بدلاً من الإعداد الافتراضي
- قم بتخطيط درجة الوتر المعززة حول الحمولة الفعلية للمركبة، وليس فقط عرض السطح
نظرًا لأن اللوحات مثبتة بدلاً من ملحومة في الموقع، فإن إعادة تكوين الجسر لنطاق جديد أو فئة تحميل لاحقًا تعني عادةً إضافة المكونات أو تبديلها بدلاً من البدء من جديد، وهو جزء من سبب بقاء أنظمة اللوحات المدمجة خيارًا عمليًا للمؤسسات التي تدير العديد من المواقع مع مرور الوقت.
الأسئلة المتداولة
ما الذي يفصل CB 200 عن جسور الألواح المدمجة السابقة؟
والفرق الرئيسي هو ارتفاع الجمالون، الذي تم رفعه إلى 2.134 مترًا من 1.448 مترًا، مما يزيد من قدرة حمل الحمولة ويجعل تكوينات المسار المزدوج ممكنة.
هل يمكن لجسر CB 200 Bailey أن يحمل حركة المرور على الطريق السريع في اتجاهين؟
نعم. تم تصميم النظام بعرض سطح يبلغ 7.35 مترًا، وهو يدعم حركة المرور ذات المسار المزدوج، على الرغم من انخفاض سعة الامتداد من حوالي 60.96 مترًا إلى حوالي 45.72 مترًا مقارنة ببناء المسار الواحد.
كم عدد صفوف الجمالون التي يحتاجها الجسر النموذجي؟
يعتمد ذلك على الامتداد والحمل. غالبًا ما تعمل المعابر الأخف والأقصر مع صف واحد، بينما تنتقل المسافات الأطول أو أحمال التصميم الأثقل إلى صفين أو ثلاثة أو أربعة صفوف.
كيف يتم حماية الفولاذ من التآكل؟
يتم الانتهاء من الألواح عادةً إما بالجلفنة بالغمس الساخن للتعرض الخارجي على المدى الطويل أو بطبقة إيبوكسي غنية بالزنك حيث يُفضل تشطيب أخف وقابل لإعادة الطلاء.
ما مدى سرعة بناء الجسر؟
نظرًا لأن المكونات مثبتة بمسامير بدلاً من صبها في مكانها، يتم قياس التشييد بالأيام لمعظم الجسور ذات المسار الواحد، وهو السبب الرئيسي لاستخدام جسور الألواح في أعمال الوصول الطارئة والمؤقتة.
نستجيب بسرعة لجميع الطلبات الدولية ونقدم الدعم الفني عند الحاجة.
المنتج الفئة
جسر بيلي / الجسر المعياري جسر فولاذي معياري جسر المشاة جسر الأنابيب المعياري جسر تروس الهيكل الصلبالاتصال نحن
+86-511-84522866
+86-13921582699
zhwm@zjql.com
المبنى رقم 1،83 #، مدينة دانتو الجديدة، طريق يانجيانغ، منطقة دانتو، تشنجيانغ، جيانغسو، الصين
حقوق النشر© Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. All
الحقوق
محفوظة
جسر بيلي الصيني للبيع
المورد جسر بيلي من الصين
